KONTAKT
Astronautyka, samoloty i helikoptery

Paleta wyrobów

 

Maksymalna niezawodność nawet w ekstremalnych warunkach

Dzięki produkowanym przez nas systemom łożysk tocznych ze zintegrowanymi osłonami można podnieść moc i poziom bezpieczeństwa oraz niezawodność konstruowanych samolotów i statków kosmicznych, ponosząc jednocześnie niższe koszty związane z ich budową i eksploatacją. Nasze produkty są odporne nawet na bardzo niskie i bardzo wysokie temperatury, stan nieważkości oraz ogromne przyspieszenia.

Odporność na wysokie i niskie temperatury

Ekstremalne temperatury w zakresie od –250°C do +500°C wymagają użycia materiałów i tworzyw o najwyższej odporności termicznej, w tym np. hartowanych na wskroś, utwardzanych dyfuzyjnie lub odpornych na wysokie temperatury i korozję gatunków stali do produkcji łożysk tocznych oraz stali azotowanych, a także stopów na bazie kobaltu i niklu oraz wysoce odpornej ceramiki.

Odporność na korozję

Korozja jest jedną z głównych przyczyn uszkodzeń łożysk tocznych w napędach i przekładniach lotniczych oraz śmigłowcach. Dlatego do produkcji naszych łożysk tocznych stosujemy materiały wysoce odporne na korozję, co zdecydowanie wydłuża okres ich użytkowania i zwiększa niezawodność.

Integracja elementów konstrukcyjnych oraz redukcja masy

Obecnie przy projektowaniu elementów konstrukcyjnych w dziedzinie awioniki panuje zasada: mniej części i bardziej zwarta konstrukcja. Dlatego, mając to na uwadze, tworzymy funkcjonalnie zintegrowane jednostki i systemy łożyskowe o zoptymalizowanym ciężarze. Ich zalety to: redukcja kosztów, podniesienie osiągów, większa niezawodność i uproszczony montaż.

Zakres stosowania naszych produktów

  • w napędach lotniczych jako elementy łożyskowania wału głównego i przekładni oraz jako elementy precyzyjne,
  • w śmigłowcach jako łożyska masztu wirnika, łożyska przekładniowe i transmisyjne, łożyska płyty sterowania okresowego oraz łożyska łopat wirnika,
  • w astronautyce jako łożyska turbopomp i innych mechanizmów,
  • zastosowania specjalne (np. w technice jądrowej i medycznej, turbosprężarkach doładowujących wysokiej mocy itp.).