Przekładnia

Łożyska walcowe

Łożyska walcowe są bardzo sztywne, charakteryzują się dużą obciążalnością promieniową, a dzięki zastosowaniu koszyków są przystosowane do wysokich prędkości obrotowych w wersjach z pełną ilością wałeczków. Łożyska walcowe o niewielkim tarciu przyczyniają się do utrzymywania hałasu oraz zużycia paliwa na niskim poziomie.

Cechy szczególne:

  • nośność w kierunku promieniowym oraz osiowym
  • niewielka przestrzeń zabudowy
  • wysoka obciążalność
  • szczególnie długi okres eksploatacji (możliwość dostarczenia różnych pierścieni uszczelniających)
 

Schaeffler stosuje pliki „cookies” w celu zapewnienia optymalnego wykorzystania dostępnych treści. Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies. Więcej informacji

Akceptuję