Mechatronika

Łożyska zestawów kołowych ze zintegrowanym układem sensorowym

Coraz bardziej pożądane systemy sterowania i nadzoru w transporcie szynowym wymagają dostarczania szczegółowych danych podczas jazdy. Różnorodne systemy pojazdów szynowych wymagają dostarczania coraz więcej informacji z obszaru łożysk zestawów kół. W zakresie tych informacji mieszczą się sygnały dotyczące prędkości obrotowej, rozpoznania kierunku i pomiaru temperatury łożysk w pojeździe, stanowiące uzupełnienie kontroli grzania się łożysk.
W firmie Schaeffler Gruppe Industrie opracowano zespół łożyskowania zestawu kół ze zintegrowaną sensoryką (gotowe do montażu moduły ze zintegrowanymi czujnikami), który został zoptymalizowany odpowiednio do wymagań kolei.

Czujniki niezawodnie przekazują m.in. informacje dotyczące prędkości obrotowych do systemu przeciwpoślizgowego i hamulcowego, do wskaźników prędkości, mechanizmów zamykania drzwi i rozpoznania ruchu. Ciągłe pomiary temperatury służące wczesnemu rozpoznaniu grzania się łożysk umożliwiają wczesne rozpoznanie potencjalnych problemów, dzięki czemu jest możliwa stosowna ingerencja w odpowiednim czasie. Zabudowując do systemu ciągłego pozyskiwania informacji dodatkowe czujniki np wibracji czy efektywnośći przebiegu, można załozyć w przyszłości możliwość utrzymania ruchu według potrzeb użytkownika.

W przyszłych systemach sterowania pociągami (ERTMS/ETCS) lub innych systemach sterowania łożysko może być wyposażone w wiele niezależnych wielokanałowych systemów prędkości obrotowej.