Rozwiązania dla układu jezdnego i urządzeń dodatkowych samochodów osobowych i pojazdów użytkowych

Łożyska do podwozia

Przemyślane rozwiązania: Nasze rozwiązania łożysk do podwozia są zaprojektowane kompleksowo – od projektowania przez produkcję aż po montaż. Przykładowo, ciągnione i hartowane tuleje łożysk do przegubów krzyżakowych, które bezluzowo przenoszą moment w wałach kierowniczych i napędowych: W porównaniu z produktami wytwarzanymi w sposób konwencjonalny, oferują znacznie większy zakres obciążalności. W celu zapewnienia optymalnej równomierności biegu zaprojektowaliśmy specjalne procesy montażu oraz odpowiednie maszyny montażowe.

Produkty:

• Łożyska amortyzatora teleskopowego
• Łożysko kolumny MacPherson
• Tuleje łożysk do przegubów krzyżakowych (proces montażu IPH)
• Wałki do tripodów

Łożyska i podzespoły do kolumny kierownicy

Precyzja i komfort kierowania: Układ kierowniczy steruje nie tylko kierunkiem, wpływa na komfort jazdy i w znaczący sposób przyczynia się do bezpieczeństwa kierowcy. Łożyskowanie kolumny kierownicy odgrywa przy tym decydującą rolę. Ochrona kierowcy podczas zderzenia, optymalizacja komfortu prowadzenia oraz redukcja drgań kierownicy stanowią rezultat intensywnych prac rozwojowych naszej firmy w zakresie łożysk i podzespołów w kolumnie kierownicy.

Produkty:

• Łożyska do układu kierowniczego
• Przyrząd zaciskowy
• Łożyska liniowe/przesuwne
• Łożyska pompy wspomagania kierownicy

Łożyska kół

Innowacyjne rozwiązania naszej firmy w zakresie bezobsługowych łożysk kół obejmują kompaktowe moduły łożysk, aż po wysoko zintegrowane moduły ze wspornikiem kół.

Zintegrowane czujniki dostarczają danych do sterowania ABS, ESP oraz aktywną regulacją dynamiki jazdy. Ponadto, umożliwia to rejestrowanie w sposób ciągły sił na kołach.

Do łożyskowania transporterów, samochodów klasy SUV oraz lekkich ciężarówek, nasza firma zaprojektowała specjalne czterorzędowe łożyska skośne zastępujące typowe łożyska stożkowe, umożliwiające znaczącą redukcję zużycia paliwa oraz emisji gazów. Innowacyjne łożyska kół z zazębieniem koła walcowego oferuję rezerwę mocy przy jednoczesnej redukcji ciężaru, zoptymalizowanym montażu i większej trwałości.

Produkty:

• Łożyska kół
• Moduły kół
• Czterorzędowe łożyska skośne (Twin Tandem)

Siłowniki elektromechaniczne

Inteligentna mechanika dla aktywnych układów jezdnych: Nasze mechaniczne siłowniki napędu ze śrubą toczną można wykorzystywać w wielu innowacyjnych zastosowaniach w zakresie układu jezdnego. Przykładowo, w elektromechanicznym układzie kierowniczym. Zastępuje ono klasyczne hydrauliczne wspomaganie kierownicy, oferując większy komfort przy niższych kosztach i mniejszym zużyciu paliwa. Inne rozwiązania to elektromechaniczne stabilizatory kołysania pojazdu i zastosowania w zakresie hamulców jak również aktywna regulacja wysokości układu jezdnego oraz zmiana rozstawu i nachylenia kół.

Produkty:

• Elektromechaniczne stabilizatory kołysania pojazdem
• Śruby pociągowe toczne
• Elektromechaniczny układ kierowniczy
• Regulacja wysokości układu jezdnego
• Zmiana rozstawu i nachylenia kół

Rozwiązania w pojazdach użytkowych

Bezpieczeństwo i wysoka trwałość: Firma Schaeffler stale rozwija innowacyjne rozwiązania z zakresu łożyskowania tocznego wałów korbowych, wałków rozrządu i wałków wyrównawczych, które oferują znaczny potencjał zmniejszenia strat mocy silnika, a tym samym redukcję zużycia paliwa i emisji gazów. Przykładowo, wałki wyrównawcze z łożyskowaniem tocznym mają tarcie mniejsze o ok. 50% w porównaniu z wałkami łożyskowanymi ślizgowo. Oprócz tego, firma Schaeffler zaprojektowała zoptymalizowaną konstrukcję wałków wyrównawczych zmniejszając ich masę o 40% bez zmniejszenia jakości działania.

Produkty:

• Łożyskowania toczne do wałków wyrównawczych
• Wałki wyrównawcze ze zoptymalizowaną masą
• Łożyskowania toczne do wałków rozrządu
• Łożyskowania toczne do wałów korbowych
• Łożyskowania toczne do turbosprężarek

Rozwiązania łożysk kół

Innowacyjne rozwiązania łożysk kół: Zespoły łożysk kół Insert są podstawą dla bezobsługowych łożyskowań kół NFZ. Łożysko bezpiecznie przejmuje duże siły boczne przez piastę przy jeździe w zakrętach. Montaż bez regulacji i naprężenie pierścieni wewnętrznych na bloku zapewnia duża sztywność piasty zespolonej i precyzyjne prowadzenie koła. Wydajne smary oraz bardzo efektywny system uszczelnień zapewnia bezproblemowe stosowanie przez cały okres użytkowania pojazdu. Nowe i dostosowane do wymagań specjalne rozwiązania, obejmujące materiały i obróbkę cieplną, zapewniają dodatkowy wzrost wydajności. Wraz z nowo opracowanym systemem uszczelnień z małym tarciem, stanowią konstrukcję „X-life plus”. Umożliwia to zredukowanie zużycia paliwa i emisji gazów.

Produkty:

• Łożyska stożkowe
• Zespoły łożysk stożkowych Insert
• Pojedynczy moduł łożyska
• Moduł osi samochodu ciężarowego
• Konstrukcja modułu piasty

Łożyska zębnika i mechanizmu różnicowego

Najwyższa wydajność dzięki elastyczności: Dzięki specjalnej obróbce termicznej nasze łożyska zębnika i mechanizmu różnicowego odznaczają się znacznymi możliwościami zmiany kształtu na powierzchni bieżni. Umożliwia to „samonaprawę” w przypadku miejscowych uszkodzeń, wskutek przeciążenia, na przykład spowodowane obecnością cząsteczek obcych w niefiltrowanym oleju przekładniowym, co wydłuża okres użytkowania. Wersje specjalne konstrukcji „X-life plus” łączą w sobie małe tarcie („Low Friction”) z maksymalną wydajnością („Maximum Performance”).

Produkty:

• Łożyska zębników
• Łożyska koła talerzowego
• Łożyska kół talerzowych

Łożyskowanie czopa osi

Pierwszorzędne cechy: Łożyskowanie czopa osi łączy w sobie najlepsze cechy łożysk wzdłużnych i promieniowych, znajduje zastosowanie nie tylko w samochodach ciężarowych, ale również w urządzeniach do transportu i maszynach rolniczych. Są trwałe i mogą przenosić duże obciążenia, dzięki wysokiej jakości smarowaniu zabezpieczającym przed zanieczyszczeniami i wodą.

Produkty:

• Łożyskowanie czopa osi
• Łożyska walcowe wzdłużne
• Łożyska igiełkowe
• Łożyska igiełkowe cienkościenne
• Podkładki oporowe

Podzespoły do zastosowań w układach hamulcowych

Kompaktowe i dokładne: Rozwiązania firmy Schaeffler do zastosowań w układach hamulcowych są stosowane w podzespołach znaczących producentów samochodów ciężarowych. Przykładem są regulatory w układach hamulców tarczowych samochodów ciężarowych: Kompaktowa konstrukcja, dokładność przełączania i smarowanie na cały okres użytkowania sprawiają, że są niezawodnym elementem w samochodzie ciężarowym. Firma Schaeffler produkuje również produkty specjalne, takie jak formowane na zimno łożyska z połową panewki przenoszące duże obciążenia statyczne.

Produkty:

• Łożyska z połową panewki do hamulców tarczowych samochodów ciężarowych
• Łożyska igiełkowe wzdłużne
• Pierścień czujnika ABS
• Elementy regulacyjne do układów hamulcowych
• Tuleje
• Podkładki osiowe
• Oprawa osiowa do kulek/igiełek

Podzespoły wałów napędowych

Bezpieczeństwo w każdym wymiarze: Wał Kardana samochodu ciężarowego może przenosić duże obciążenia dzięki tulejom łożysk do przegubów krzyżakowych. Te bezobsługowe podzespoły są stosowane na całym świecie w milionach egzemplarzy. Przede wszystkim ze względu na bardzo skuteczny system uszczelnień, jak również ze względu na szeroką gamę wielkości i wersji specjalnych. Oferta tych produktów jest bardzo duża.

Produkty:

• Łożyska przegubowe BBUA / BBUB / BU
• Łożyska podpory wału napędowego

Urządzenia dodatkowe i zastosowania w kabinie

Najlepsze rozwiązanie spełniające wszystkie wymagania: Urządzenia dodatkowe mają znaczny wpływ na standardowe kryteria oceny takie jak moc, moment obrotowy, ciężar, zużycie paliwa i ekonomiczność. W oparciu o te wymagania, firma Schaeffler projektuje i produkuje w ścisłej współpracy z klientami, podzespoły łożysk do zastosowań w urządzeniach dodatkowych, takich jak rozruszniki, sprężarki do klimatyzacji, przepustnice, systemy hamulcowe i układy kierownicze. Firma Schaeffler, dzięki swojemu wieloletniemu doświadczeniu i kompetencjom, może w krótkim czasie reagować na różne wymagania klienta.

Produkty:

• Łożyska kulkowe zwykłe
• Czteropunktowe łożyska kulkowe
• Łożyska kulkowe skośne
• Łożyska igiełkowe
• Łożysko wzdłużne